Ochrona konstrukcji stalowych przed korozją to kluczowa kwestia, zwłaszcza w warunkach przemysłowych. Dlatego w poniższej poradzie prezentujemy system farby antykorozyjnej, który nie tylko skutecznie zabezpiecza przed rdzą, ale także eliminuje konieczność piaskowania. Dzięki wykorzystaniu myjki ciśnieniowej oraz farby Elastometal osiągamy trwałe i elastyczne pokrycie, które skutecznie hamuje rozwój korozji. Zapraszamy do zapoznania się z naszym artykułem, w którym przedstawimy kroki niezbędne do profesjonalnego zabezpieczenia konstrukcji stalowych przed korozją. Zapraszamy
Spis treści:
1. Przygotowanie podłoża
2. Aplikacja pierwszej warstwy farby Elastometal
3. Aplikacja warstwy nawierzchniowej
4. Warunki aplikacji oraz schnięcia
Zobacz filmy z aplikacji farby Elastometal:
„Farba na rdzę – profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne”
„Malowanie skorodowanej stali w warunkach przemysłowych. Bez piaskowania.”
1. Przygotowanie podłoża
Używając farbę Elastometal, nie ma potrzeby całkowitego usuwania rdzy lub piaskowania powierzchni przed malowaniem.
Konstrukcja powinna być przygotowana zgodnie ze standardem St 2, tj. powierzchnia musi być czysta od olejów, tłuszczu, pyłu, luźnej rdzy, luźnych powłok malarskich oraz innych zanieczyszczeń.
Najskuteczniejszą metodą przygotowania podłoża jest czyszczenie przy użyciu myjki ciśnieniowej z rotacyjną dyszą, z ciśnieniem co najmniej 300 barów. Wykorzystanie myjki ciśnieniowej umożliwia efektywne usunięcie luźnej rdzy i starych warstw farby, pozostawiając powierzchnię czystą, stabilną i gotową do malowania. Dla mniejszych zadań, powierzchnię można również przygotować ręcznie, poprzez skrobanie, szczotkowanie lub szlifowanie, a potem odtłuścić przy pomocy detergentu i obficie spłukać wodą. Polecamy Środek do czyszczenia i odtłuszczania RD-Eco PowerClean, który jest wysokowydajnym, alkalicznym detergentem o silnych właściwościach odtłuszczających.
Przed naniesieniem farby Elastometal, powierzchnia musi być czysta, stabilna i całkowicie sucha.
2. Aplikacja pierwszej warstwy farby Elastometal
Po całkowitym wyschnięciu konstrukcji rozpoczynamy proces malowania przy użyciu farby Elastometal.
RD-Elastometal jest wyjątkową farbą antykorozyjną, używaną od lat do renowacji zardzewiałych konstrukcji metalowych. Tworzy grubą, elastyczną (>200%) powłokę, która efektywnie zatrzymuje rozwój korozji, nawet w agresywnych warunkach przemysłowych (C5).
Elastometal nie tylko skutecznie chroni konstrukcje przed korozją, ale także jest łatwa w aplikacji (jednoskładnikowa) i wyjątkowo trwała. Nadaje się zarówno jako farba podkładowa, jak i nawierzchniowa (2w1), co podnosi jej wszechstronność i elastyczność w użyciu. Dzięki niskiej zawartości lotnych związków organicznych (LZO), farba Elastometal jest bezpieczna dla środowiska. Tworzy niepalną powłokę, która nie rozprzestrzenia ognia, co dodatkowo zwiększa jej walory ochronne.
Farba Elastometal – najważniejsze właściwości:
- Nie wymaga piaskowania
- Elastyczna, gruba powłoka – 200% elastyczności
- Podkład i nawierzchnia – 2 w 1
- Doskonała przyczepność do zróżnicowanych podłoży
- Trwała ochrona antykorozyjna w ciężkich warunkach przemysłowych – C5 High
- Bezpieczna dla zdrowia i środowiska – niska zawartość LZO: 8g/l
- Farba jest niepalna, powłoka nie rozprzestrzenia ognia
Bez piaskowania:
aplikacja bezpośrednio na oczyszczone zardzewiałe podłoża lub dobrze przylegające stare powłoki malarskie, co wydatnie wpływa na zmniejszenie kosztów i czasu przestoju.
Doskonała przyczepność:
do różnych metali gwarantuje wysoką skuteczność oraz uniwersalność. Dzięki tak dobrej przyczepności, farba może być stosowana zarówno jako podkład, jak i nawierzchnia.
Doskonała ochrona przed korozją:
unikalna formuła, pozwala na uzyskanie długoletniego zabezpieczenia w agresywnej atmosferze przemysłowej (C5 High).
Długoletnia ochrona:
możliwość uzyskania długotrwałego (15-25 lat) zabezpieczenia. Dzięki bardzo wysokiej przyczepności i odporności na warunki zewnętrzne, farba nie łuszczy się i nie odspaja z upływem czasu.
Przed użyciem farbę należy dokładnie wymieszać. Elastometal nie wymaga dodawania utwardzaczy ani rozpuszczalników, gdyż jest produktem jednoskładnikowym i wodorozcieńczalnym. Aplikację przeprowadzamy metodą natrysku hydrodynamicznego, co umożliwia szybkie nałożenie grubych warstw, pozwalających uzyskać solidną ochronę przed korozją. W trudno dostępnych miejscach lub w przypadkach mniejszych prac, farbę można również nakładać za pomocą pędzla, jadnak należy zwrócić uwagę, że podczas aplikacji pędzlem nie jest możliwe nałożenie więcej niż 250 g/m² farby na warstwę. Ponadto, farba Elastometal jest gęsta. W przypadku aplikacji pędzlem uzyskana powłoka może posiadać ślady zaciągnięć pędzla.
Po pomalowaniu pierwszej warstwy farby Elastometal zalecane jest odczekanie minimum 6 godzin pomiędzy aplikacją kolejnych warstw, przy czym czas ten może się różnić w zależności od temperatury i wilgotności.
Zalecana aplikacja napędem hydrodynamicznym:
dysza 15 lub 17.
Zalecana minimalna grubość powłoki:
350 μ suchej powłoki
C5 High – środowisko przemysłowe ciężkie i morskie.
Możliwość uzyskania długotrwałej ochrony:
15 – 25 lat
Zalecane grubości pierwszej i drugiej warstwy Elastometal:
400 g/m² + 400 g/m² tj. 350 μ
Zalecana grubość powłoki dla warunków korozyjności:
zgodnie z normą ISO 12944.
3. Aplikacja warstwy nawierzchniowej
Po całkowitym wyschnięciu pierwszej warstwy, przystępujemy do aplikacji warstwy nawierzchniowej. Poniżej przedstawiamy kilka rozwiązań w zakresie doboru odpowiedniego wykończenia.
Dla projektów przemysłowych wymagających najwyższego poziomu zabezpieczenia antykorozyjnego, gdzie akceptowalna jest pewna lepkość powłoki, zalecane jest użycie dwóch warstw RD-Elastometal.
- C5 High – środowisko przemysłowe ciężkie i morskie
- Możliwość uzyskania długotrwałej ochrony: 15 – 25 lat
- 400 g/m² Elastometal + 400 g/m² Elastometal.
- 350 μ suchej powłoki
Gdy potrzebna jest wysoka odporność na zmywanie, na przykład na białych dachach, które zmniejszają nagrzewanie się budynków, jako drugą warstwę można zastosować farbę farbę antykorozyjną Monoguard, która ma wysoce zmywalne wykończenie w pół-połysku.
- C5 High – środowisko przemysłowe ciężkie i morskie
- Możliwość uzyskania długotrwałej ochrony: 15 – 25 lat
- 400 g/m² Elastometal + 230 ml/m² Monoguard.
- 275μ suchej powłoki
Jeżeli oprócz ochrony antykorozyjnej, wymagane jest także estetyczne wykończenie, jako drugą warstwę polecamy farbę do blachy powlekanej Metal Unicoat o satynowym wykończeniu. Ten system został zastosowany w naszym projekcie.
- C4 High – środowisko przemysłowe
- Możliwość uzyskania długotrwałej ochrony: 15 – 25 lat
- 400 g/m² Elastometal + 200 ml/m² Metal Unicoat.
- 260μ suchej powłoki
Niezależnie od wybranego systemu, zaleca się stosowanie różnych kolorów dla warstwy podkładowej i nawierzchniowej, co ułatwia kontrolę nad grubością aplikowanej farby. Odpowiednia grubość powłoki jest kluczowa. Jedynie prawidłowo nałożona powłoka skutecznie ograniczy penetrację powietrza, wilgoci i soli, co zapobiegnie rozwojowi korozji. Podczas aplikacji farby należy również zwrócić uwagę na obszary szczególnie podatne na korozję, takie jak krawędzie i połączenia. W tych obszarach ważne jest zachowanie odpowiedniej grubości warstwy farby.
4. Warunki aplikacji oraz schnięcia
Po aplikacji konstrukcję należy pozostawić do całkowitego wyschnięcia. Tak wykonany projekt pozwala osiągnąć trwałe i profesjonalne zabezpieczenie przed korozją oraz estetyczne wykończenie w satynie.
Warunki aplikacji oraz schnięcia:
- Minimalna temperatura otoczenia: 8°C.
- Maksymalna temperatura podłoża: 55°C.
- Optymalna temperatura otoczenia: 12 – 25°C.
- Maksymalna wilgotność: 80%.
- Temperatura podłoża musi być przynajmniej o 3°C wyższa od punktu rosy.
- Nie stosować na zewnątrz gdy pada deszcz lub gdy istnieje ryzyko deszczu w przeciągu 3 dni po malowaniu.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu.
Polecane produkty
Elastyczna farba antykorozyjna Elastometal
Farba do konstrukcji stalowych Monoguard
Farba antykorozyjna Metal Unicoat
Odtłuszczacz do metalu RD-Eco PowerClean